Mazda 626 forum

Hallo medeforummers,

Even voorstellen, Patries & Peter is de naam. Wij rijden sinds kort een mazda 626 1.8 glx jubilee uitvoering.
Bouwjaar 1996. Echt een super auto, alleen nu doet zich het volgende probleem voor.

Wij hadden een twinnyload fietsendragen gekocht .... alleen verlichting werkte niet goed. Wij dus stekkerdozen verwisseld...alles ging goed totdat achterlicht/dashbordverlichting niet meer werkte. Nieuwe tail zekering er in gedaan, en alles werkte weer. Alleen vandaag....weer geen achterlicht e.d.
Tail zekering 15a klapt er iedere keer uit. Remlichten, stads/dim licht werkt gewoon trouwens.

Wij weer alles losgehaald bij trekhaak, en nu blijft de tail zekering er uit klappen. Stekkerdoos is er nu dus van auto af.

help o help, relais mss kapot? iemand iets waar we in godsnaam moeten beginnen met zoeken?

Ergens een fout gemaakt met de bedrading naar de stekkerdoos toe?

Kijk anders even of de bedrading nergens beschadigt is mocht je dat nog niet gedaan hebben.

In je profiel staat dat je een 626 GF hebt, dan staat je post verkeerd, aangezien ie nu bij GE staat.
Of jullie hebben er 2, dat kan natuurlijk ook

klapte de zekering met of zonder T.L. (Twinny Load)?
bij mijn GW vond ik heel verwonderlijk dat alle verlichting achter op één 15 A zekering zit ipv per kant gescheiden, zoals bij veel auto's als je daar dan een aanhanger bij hangt met nog eens 2x 5 of 10 watt (zitten er niet tè zware lampjes in je T.L.) dan kan dat misgaan over een 15 A zekering, dus heb ik er preventief een 20 A zekering in gezet, want ik rij ook met een sleurhut, waar wel meer lampjes bijkomen dan die van je T.L..

hoi,

ik vrees dat ik hem idd per ongeluk verkeerd heb gezet dan.
er is idd kortsluiting veroorzaakt door die twinnyload.

nu de twinnyload er af is, blijft de zekering er uit klappen zodra lichtschakelaar aangezet wordt.
lijkt me dat een zwaardere zekering dan geen zin heeft om er in te zetten....

zometeen maar eens naar de dealer, eens kijken wat hun er van gaan zeggen

ik denk eerder dat die stekkerdoos niet lekker aangesloten is..

nou garage belde net...

pluskabel van relais is gesmolten, hoe dat kan, weten ze niet, gaan ze morgen uitzoeken...kortom gaat duur grapje worden

nou....na verdere inspectie waren er dus een heleboel kabeltjes aan elkaar versmolten ....
bleek n kortsluiting in kabelboom van stadslicht

in stekkerdoos van trekhaak zat t niet dus...

wellicht dat het er iets mee te maken had, dat hij af ten toe ook zo gek starte, alleen een klik en meer niet.
als je dan paar keer sleutel opnieuw omdraaide deed hij 't wel. of als je ff wat langer die sleutel omgedraaid hield, wilde die ook wel eens starten.

nouja problem solved

Ben je mooi op tijd geweest anders had je de brandweer kunnen bellen